Тарифы

Для подключения автомобиля необходимо выбрать тариф

Нашим партнерам мы предлагаем гибкую тарифную политику для подключения автомобилей. Разница заключается в уровне риска и финансовой ответственности.

Если вы хотите минимальный риск и минимальное включение в процесс, то лучше всего вам подойдет тариф «Максимальная защита».
Если нужен наиболее сбалансированный вариант по уровню доходности и рисков, то лучшее решение - вариант «Покрытие ущерба».
Если вы уже хорошо разбираетесь в работе сервиса и ориентируетесь в возможных рисках, то вероятно вам подойдет вариант «Без страховки».

Тариф 1. Максимальная защита

Суть тарифа → За ущерб клиента платит Ворон

Распределение маржинальной прибыли

50% - Владелец
50% - Платформа

Финансирование ущерба

Ремонт ущерба, который нанесен в аренде (в ходе эксплуатации) производит Ворон своими силами за свой счет.

Если виновник - третье лицо вне аренды, либо произошел вандализм от третьих лиц во время аренды, но нельзя явно доказать причастность клиента к данному ущербу (или наличие его действий, из-за которых произошел данный ущерб), ремонт производится из выручки (50 на 50).

Мелкие кузовные повреждения, сколы, вмятины, притертости, царапины со стоимостью ремонта не превышающей 20 000 руб. за каждое, которые не могут быть зафиксированы в качестве вины конкретного клиента, но появились в ходе эксплуатации автомобиля клиентами, относятся к естественному эксплуатационному износу и не подлежат ремонту.

Место ремонта

Ремонт производится в сервисе по выбору компании Ворон.

Если ремонт производится по требованию владельца именно в сервисе владельца, то финансовое участие Ворон в таком ремонте (сверх средств взысканных с клиента) не более 50%.

Случай тотального ущерба (гибели) или угона

Ответственность лежит на Ворон, но максимальный размер ответственности на 30% меньше согласованной рыночной цены автомобиля.

Обеспечение фонда страхования

Для того, чтобы Ворон мог исполнять взятые на себя обязательства по финансированию ущерба, необходимо обеспечивать минимальное время на линии для каждого подключенного автомобиля - 50% на линии.

Если автомобиль находился на линии менее 50% времени по результатам месяца, то выставляется дополнительный расход владельцу 10 000 руб. на поддержание фонда страхования.

В приложении для пользователей автомобиль обозначается без КАСКО (пользователь несет полную ответственность)

Тариф 2. Покрытие ущерба

Суть тарифа → Клиент оплачивает до 75 000 рублей, Ворон платит остальное

Распределение прибыли

70% - Владелец
30% - Платформа

Владелец оплачивает дополнительные услуги

Стоимость услуг в рамках Дополнительного соглашения к договору зависит от согласованной стоимости автомобиля и составляет:

до 2 000 000 руб. – стоимость услуг 7%
от 2 000 000 руб. включительно – стоимость услуг 5%

Для машин с высоким уровнем риска (например, двигатель от 400 л.с., спортивная комплектация, задний привод), может быть применен повышающий коэффициент к тарифу от 30 до 50%.

Если Дополнительное соглашение не продлевается до даты истечения, то условия по конкретному автомобилю автоматически меняются на тариф «Без страховки» до момента подписания нового Дополнительного соглашения.

Финансирование ущерба

Ремонт повреждений производится в сервисе по выбору Ворон с учетом вычета в 75 тыс. рублей и в соответствии с Дополнительным соглашением к Договору.

Вычет в размере 75 тысяч рублей (или повреждения не превышающие эту сумму) взыскивается с клиента. Если взысканных средств недостаточно, то сумма данного вычета финансируется из выручки.

Место ремонта

Ремонт производится в сервисе по выбору компании Ворон.

Случай тотального ущерба (гибели)

Ответственность лежит на Ворон, но максимальный размер ответственности на 30% меньше согласованной рыночной цены автомобиля.

Риск угона

Финансовая ответственность распределяется между Владельцем и Ворон также, как прибыль (70 на 30) при оценке автомобиля либо согласованной стоимости из Допсоглашения к Договору либо по текущей рыночной стоимости автомобиля, в зависимости от того, что будет меньше.

В приложении для пользователей автомобиль обозначаются в приложении с КАСКО, франшиза 75 тыс. руб.

Тариф 3. Без страховки

Суть тарифа → Платит клиент или выручка

Распределение прибыли

70% - Владелец
30% - Платформа

Финансирование ущерба

Ущерб взыскивается с клиента. Если средств недостаточно, то восстановительный ремонт финансирования из выручки.

Из выручки может быть израсходовано не более 150 тыс. рублей за один инцидент.

Место ремонта

Ремонт может производится как в сервисе Ворон, так и в сервисе владельца, по решению владельца.

Риск угона

Ответственность на владельце.

В приложении для пользователей автомобиль обозначается без КАСКО (пользователь несет полную ответственность)

Сравнительная таблица тарифов

	Максимальная защита	Покрытие ущерба	Без страховки
Доход владельца от прибыли	50%	70%	70%
Расходы владельца на старте	Отсутствуют	Есть	Отсутствуют
Минимальное время на линии	50% (или доп. расход 10 тыс. руб. в месяц)	Не важно	Не важно
Финансирование ущерба	Ворон	Клиент до 75 тыс. руб. + Ворон остальное	Клиент
Необходимость взыскания с клиента при правильном оформлении ДТП и отсутствии опьянения/отказа от мед. освидетельствования	Взыскание не требуется	Взыскание до 75 тыс. руб.	Взыскание полной стоимости ущерба
Необходимость взыскания с клиента без корректного оформления или при наличии опьянения/отказа от мед. освидетельствования	Взыскание не требуется	Взыскание полной стоимости ущерба	Взыскание полной стоимости ущерба
Возможность сценария неоплаты ущерба от клиента	Отсутствует	Не применимо Допсоглашение и не удастся взыскать с клиента	Не удастся взыскать с клиента
Судебный процесс с клиентом	Не влияет на компенсацию ущерба	Если не применимо Допсоглашение - влияет на компенсацию ущерба	В любом случае влияет на компенсацию ущерба
Скорость ремонта	В кратчайшие сроки	При наличии компенсации от клиента оперативно, при ремонте Ворон - не более месяца	Неизвестно
Компенсация при событии «Угон»	70%	30%	45 тыс. руб.
Компенсация при событии «Тотал»	70%	70% от согласованной стоимости автомобиля за вычетом 75 тыс. рублей (если применимы условия Допсоглашения) 30% если неприменимо Допсоглашение	45 тыс. руб. (при отсутствии компенсации от клиента)

Список того, что владелец финансирует за свой счет

Подключение и телематическое оборудование (финансируется из первого месяца)
ОСАГО (без ограничений по водителям)
Регулярные ТО
Замена лобового стекла (при необходимости)
Ремонт последствий естественного эксплуатационного износа
Ремонт последствий стихийных бедствий
Ремонт технических поломок и неисправностей (за исключением тех.поломок при ДТП с сопутствующим визуальным ущербом)
Ремонт повреждений появившихся в ходе поездок в режиме владельца, после таких поездок или в состоянии снятого с линии автомобиля по указанию владельца.

Указанные расходы могут быть профинансированы из ежемесячной прибыли владельца, если она еще не выплачена.