Рекламный дисплей

При просмотре фотографий осмотра перегонщика менеджер контроля повреждений также должен обратить внимание на наличие и техническое состояние рекламных дисплеев «VORON».
Рекламный дисплей представляет собой диодную табличку двух размеров, маленькая устанавливается на лобовое стекло и большая на заднее. Их установка выглядит следующим образом:

Нам важно при обнаружении их повреждения, утери, вывода из строя или временного отключения, выявить клиента, если он причастен, и взыскать с него штраф согласно Акту приема-передачи. Выставленный штраф поможет компенсировать расходы на повторную установку и простой автомобиля без рекламы, а также призовет клиента бережно и уважительно относится в будущем к установленному оборудованию.

Порядок работы:

Рекламные дисплеи не связаны с самим автомобилем, это инициатива и расходы только компании «VORON». Поэтому мы не можем добавлять их как повреждение автомобиля и выставлять клиентам как ущерб. Для компенсации расходов на ремонт/повторную установку/простой без таблички мы будем выставлять фиксированный штраф согласно Акту приема-передачи.
Задача отдела контроля повреждений - это выявить проблему и найти виновного клиента, после чего передать в отдел клиентской поддержки для выставления соответствующего штрафа.

1. Проверяем наличие и работоспособность рекламных дисплеев

👆ВАЖНО!
На данный момент автопарк только в процессе установки таких табличек, поэтому у части автомобилей они могут быть не установлены. Также ввиду особенностей кузова некоторых автомобилей, бывает что невозможно установить обе таблички, и тогда устанавливается одна.
Для корректной работы менеджера, информация о наличии и количестве табличек выведена во вкладку с фотографиями из сессии.

Согласно регламенту осмотра автомобиля перегонщик обязан делать фотографии табличек, при каждом перегоне. Обращаем внимание на следующие ситуации:

  • По нашим данным в автомобиле установлено 1 или 2 таблички, на фото перегонщика их нет совсем, либо меньше чем указано (утеряна);
  • По фотографиям выявлено, что табличка отключена и убрана, но находится в автомобиле (НЕ утеряна);
  • На фотографиях видно, что дисплей сломан, поврежден или деформирован и не функционирует.

Пример.

2. Поиск виновника

Так как табличка не является обязательным техническим оборудованием автомобиля, клиенты могут не знать о их существовании и не фиксировать их отсутствие. Поэтому мы можем выставить штраф только клиенту, в чьей вине мы уверены на 100%.
❗️Если такой уверенности нет, мы не выставляем штраф никому.❗️
Поиск предполагаемого виновника достаточно провести между текущей сессией и ближайшей более ранней сервисной сессией, так как информация об их количестве должна актуализироваться с каждым перегоном.
1. Проверяем соседние сервисные сессии, определяем что в прошлой поездке перегонщика дисплей был на месте;
Пример.

2. Проверяем клиентские поездки на предмет фиксации табличек;
Пример.

❗️Если у клиентов нет фиксации, либо по фото клиентов непонятна их причастность, считаем, что мы не можем определить виновника.

3. Когда вина клиента 100% и есть доказательства, то мы блокируем аренду для дальнейшей выставления штрафа с соответствующим комментарием.


* Если поездка уже одобрена, то, чтобы заблокировать ее, необходимо снять одобрение, нажав на «❌» и указав причину.

3. Постановка события

После выявления виновника информацию необходимо передать в отдел клиентской поддержки для последующего выставления штрафа. Для этого необходимо на ЗАБЛОКИРОВАННУЮ СЕССИЮ ВИНОВНИКА установить событие «Табличка отключена/повреждена». Это событие автоматически создаст задачу в отдел клиентской поддержки о необходимости в выставлении штрафа.

1. Для постановки события нажимаем на «⚡️».

2. В комментарии прописываем, что именно случилось (табличка временно снята, утеряна или повреждена).

👆ВАЖНО!
За временное отключение и повреждение/утерю в Акте приема-передачи предусмотрены разные штрафы. Поэтому для корректного выставления в комментарии обязательно указать корректную проблему.

4. Результат

При успешном выявлении виновника результат работы будет выглядеть следующим образом:
1) Есть заблокированная сессия;
2) На ней стоит событие;
3) В комментарии прописана проблема.

В тех случаях, когда виновник не обнаружен или нет прямых доказательств, мы :

  • НЕ блокируем поездку клиента
  • НЕ блокируем несколько подозреваемых
  • НЕ создаем событие
  • Обновлено: 5 дн. назад